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豪华SUV的价格日益昂贵，很多新款紧凑型车裸车价就已经远超5万美元。
这使得准新车市场格外具有吸引力，三年车龄的车基本上技术、舒适性和性能都差不多，而价格却比当初的新车价便宜好几千美元。
能把性价比体现得这么充分的车型不多，2023款捷尼赛思GV70算一个。
得益于前几年贬值幅度大，再加上业内数一数二的保修政策，花一辆配置齐全的主流SUV的钱，就能享受到高级用料、强劲动力和真正豪华的驾驶感受。
对于预算在4万美元左右的买家来说，可以说是目前市面上最划算的豪华 SUV 之一。
3年车龄的捷尼赛思GV70，不到4万美元就能拿下 主流的价格，顶级的豪华 随着新车价格不断上涨，越来越多的买家发现，买准新车性价比高多了。
2023款捷尼赛思GV70就是完美的例子。
虽然它的配置和性能和最新款差不多，但贬值幅度已经大到能帮你省下好几千美元。
2023款GV70大多能捡到便宜 Genesis（捷尼赛思）是一个比较年轻的豪华品牌，这意味着旗下大多数车型头几年贬值还是很厉害。
所以2023款GV70现在就能以相当诱人的价格拿下。
2023款新车当时的起售价在44,275到65,995美元之间，具体取决于您选择的配置。
这意味着选择一款仅三年车龄的车型可以为您节省数千美元。
虽然我们认为3.
5T车型中的双涡轮增压V-6发动机相当有吸引力，但我们认为大多数买家会对2.
5T中的涡轮增压四缸发动机感到非常满意，这台发动机表现有点超出预期。
我们会优先看配备Advanced Package的车型，该套件增加了全景天窗、时尚的19英寸轮毂和高级Lexicon音响系统等配置。
这些车型的平均标价为35,705美元，也就是说，价格差不多跟一辆中配的2026款丰田RAV4一样。
我们觉得这相当值。
保修给力，长期用车有保障 有限保修： 5年或60,000英里 动力总成保修： 10年或100,000英里 Genesis的保修方案比市面上其他豪华品牌都强。
他们的整车质保不仅给力，而且其10年/100,000英里的动力总成保修更是无与伦比。
也就是说，2023款买回家后，相当长一段时间内都有保修兜底。
Genesis还提供三年免费定期保养，这意味着您入手的那台二手车一直有Genesis的专业团队在保养，这也让人多了一份安心。
在GV70上，Genesis把老派豪华做得比大多数品牌都好 它注重舒适与格调，而非浮夸的花哨噱头 现在这些豪华车品牌最近的方向有点跑偏。
感觉现在靠浮夸的未来感设计来出风头，比让开车的人和乘客坐得舒服还重要。
Genesis是少数几个采用更传统做法的品牌之一，而GV70出色地证明了这一点。
虽然整体上比对手都便宜，但给到的体验却高出一个档次。
Genesis非常实用，并悉心呵护每一位乘客 在实用性方面，GV70不会让你失望的。
虽然其后排腿部空间不如某些竞争对手那么充裕，但后排坐成年人也没什么好抱怨的。
后备厢也挺能装，放几个行李箱或者一大堆采购的东西都绰绰有余。
我们很喜欢GV70的内饰设计。
我们认为Genesis在营造静谧舒适感方面比市场上大多数豪华紧凑型SUV做得更好。
想想你只需花3.
5万到4万美元，那就更觉得值了。
车内处处使用精良材料，无论你选择哪个配置级别，每个表面都覆盖着手感柔软的材质。
信息娱乐与科技 2023款GV70配备了一块清晰锐利的14.
5英寸信息娱乐屏幕，从仪表台上方缓缓升起。
每款车型都配有全数字仪表盘。
说实话，我们比新款车型上那种单面板双屏布局更喜欢这种设计。
Apple CarPlay、Android Auto和车载Wi-Fi等都是标准配置。
无线手机充电板也是标配。
在选购二手车时，有一些值得关注的配置，包括抬头显示系统、16扬声器Lexicon音响系统和360度环视摄像头。
即使是涡轮增压四缸车型，开起来也比你想的更有劲 Genesis 在性能和豪华之间的平衡，比大多数品牌做得都好 买紧凑型豪华SUV时，你总归希望在舒适和性能之间有个平衡。
不幸的是，很多现代豪华跨界车的性能表现已经变得挺不自然的。
虽然速度很快，但大多数开起来没什么感觉，说白了，有点没灵魂。
然而，Genesis 已成为这一现象的例外，开起来的乐趣确实比宝马、奔驰、奥迪这些品牌更有意思。
外形流畅、行驶平顺、起步快 GV70 的基础动力系统是一台涡轮增压四缸发动机，表现相当超预期。
它可输出 300 马力和 311 磅英尺的扭矩，超过大多数竞争对手。
如果你想要更带劲的，3.
5T 车型配备双涡轮增压 V-6 发动机，能爆发出 375 马力。
无论哪种情况，你都能获得标配的全轮驱动和传统八速自动变速箱。
每款车型都够快，让人满意。
四缸车型可在短短 5.
6 秒内达到每小时 60 英里，而 V-6 车型仅需 4.
6 秒即可完成。
这款韩国跨界车巡航起来很舒服，底盘质感也特别好。
切到运动模式，过几个弯，你
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